| История, современность, взгляд в будущее | | Версия для печати | |
|
Харовский район расположен на севере Вологодской области и занимает площадь 3,6 тыс. кв.км. Центр - Харовск получил статус города 28 октября 1954 года. Население района 22,6 тыс. человек, из них: городское-12,5 тыс.человек и сельское-10,1 тыс. человек. Сельская местность разделена на 11 сельсоветов, где расположены 399 населенных пунктов. Первые упоминания о населении района относятся к XIV веку. История сохранила сведения, что уже в начале XV-XVI столетия на территории ныне существующего района были построены Семигородний и Катромский монастыри. Однако история Харовского края уходит во времена более давние. Раскопки показывают, что самые ранние поселения появились в 7-5 тысячелетии до нашей эры. К XVI-XVII векам на территории нынешнего Харовского района уже было несколько крупных поселений. Крестьяне занимались земледелием, охотой и рыболовством, возводили церкви. Сейчас трудно представить, но города Харовска могло бы и не быть. Появление Харовска на карте страны связано со строительством железной дороги и образованием станции. В народной памяти сохранилось предание. Оказывается при строительстве железной дороги разрабатывалось несколько вариантов, в каком направлении её прокладывать. По первоначальной версии железнодорожный путь должен был пролегать от Морженги через Семигородний монастырь, далее на Судова до Могиленской. а потом до Пундуги. Тогда были бы задеты монастырские угодья и пашни, но настоятель монастыря не дал разрешения на использование прилегающей к монастырю территории. Настоятелем Семигородней пустыни с 1892 года был игумен Антонин. В миру Алексей Николаевич Яблонский (1856 г.р.). Твёрдое решение этого настоятеля сыграло свою историческую роль в возникновении нашего города. Прокладывали железную дорогу по второму, утверждённому и ныне существующему варианту. Получается; если бы не Семигородняя пустынь, Харовска могло бы и не быть? Семигородняя пустынь находилась недалеко, в 20-25 верстах от двух древнейших святых обителей: Харовской Глушицкой и Сосновской Глушицкой основанных в начале ХУ столетия преподобным Дионисием Глушицким. Пустынь называлась Семигородней от бывшей здесь СемигородскоЙ волости, а сама волость - от семи селений, которые находились на семи небольших горах и со своими полями отделялись друг от друга изгородями. Поэтому в старину церковь в пустыне носила название "Храма Пречистой Богородицы на семи горах". Семигородняя пустынь в пятивековое своё существование перенесла разные степени своего внешнего благосостояния и пережила много невзгод. Новый этап развития района начался со строительства железной дороги на Архангельск. 11 июня 1894 года Александр III утвердил 6 дополнений к уставу Московско-Ярославского акционерного общества, которым предусматривалось сооружение узкоколейной линии в один путь от Вологды до Архангельска. Правление Общества, которым руководил крупный русский промышленник и меценат Савва Иванович Мамонтов. энергично взялись за дело. Уже на следующий месяц приступили к изысканиям и прокладке трассы, а 13 августа 1894 года от станции Вологда начались земляные работы. Строительство узкоколейной дороги Вологда-Архангельск проходило в сложных условиях. Линия прокладывалась по местности через непроходимые болота, топи, тундру, населенных пунктов почти не было. Люди работали по колено в воде, наполненной валунами и кусками льда. Чтобы преодолеть болота, строители сначала делали насыпи. Подходящего строительного материала вблизи не было, иловая глина расползалась во все стороны. При укладке верхнего строения пути уложенные рельсы вместе со всей насыпью проваливались в болото. Иногда под воду уходили целые составы, груженые балластом. 1 августа 1896 года станция Кубино была открыта для движения, первый участок Вологда -Кубино Вологодско - Архангельской линии был сдан в эксплуатацию, по нему прошли поезда, стали перевозить пассажиров, а потом и грузы. Временное движение от Кубино до Архангельска началось 17 ноября 1897 года, а постоянное движение по всей линии Вологда -Архангельск-пристань с22октября 1898 года. Станция Кубино в 1896 году в документах именовалась остановочным пунктом или полустанцией, т. е. станция четвертого класса в местах незаселенных. Ей предназначалась второстепенная роль. Однако выгодное географическое положение на пересечении железной дороги с трактом Устье-Кубенское-Пустораменье-Судова-Кадников-Сухона, а в трех верстах севернее - с рекой Кубина, развитие промышленности, увеличение грузооборота, обусловили ее быстрый рост и большое значение. Первоначально название станции (с 1 августа 1896 года) - Кубино, 1 января 1904 года она была переименована в Лещево, а с 18 апреля 1914 года стала называться Харовская. При ней рос поселок, который долго звали тоже Харовская, потом Харовский, Харовск. 31 декабря 1932 года постановлением ВЦИК Харовск был отнесен к числу рабочих поселков, а 28 октября 1954 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР преобразован в город Харовск. В районе достаточно развита транспортная инфраструктура, общая сеть автомобильных дорог в районе 581,4 км. С севера на юг через район проходит железнодорожная магистраль Архангельск - Москва. Через район проходит автодорога областного назначения Сокол - Харовск - Вожега. протяженностью 2 км. Выполнены работы по замене асфальтобетонного покрытия на автодорожном мосту через реку Кубена, рекультивации капьепа "Баоаниха" и подготовки его к проведению мотокросса в рамках этапа России, За счет освобождения ТДК от уплаты земельного налога отремонтирована автодорога Междуречье - Межурки, в связи с этим организовано автобусное движение до поселка Межурки. В 1998 году, впервые в области, район приступил к реализации программы "Свой дом": 10 индивидуальных застройщиков получили товарный кредит на 5 лет. Каждый год в районе строится новое жилье. В 1999 году сданы в эксплуатацию 27 индивидуальных жилых домов, клуб в п. Семигородняя. 18-кв. жилой дом для престарелых граждан в д. Арзубиха, 24-кв. жилой дом Вологодского отделения СЖД. За последние годы за счет привлечения средств дольщиков построено два 27-кв. жилых дома в г. Харовске, на очереди достройка 28-кв. жилого дома. Введены в эксплуатацию очистные сооружения на ст. Харовская. Общее поголовье крупного рогатого скота 970 голов. Среднегодовой надой молока составляет более 3100 кг на одну корову. На 1900 га пашни выращиваются зерновые, кормовые культуры и лен. Колхоз одним из первых начал возрождать льноводство. Правление колхоза и специалисты большое внимание уделяют внедрению передовых приемов и технологии в растениеводстве, обеспечивают свое хозяйство собственными семенами. Благодаря финансовой помощи администрации области в этом году будет введена в эксплуатацию Шевницкая общеобразовательная школа на 108 учащихся. В настоящее время в районе 8 коллективных хозяйств, 4-СПК, 1 колхоз, 48 крестьянских хозяйств. Численность работающих составляет 1000 человек. В хозяйствах имеется около 5 тысяч голов крупного рогатого скота. Продуктивность коров молочного стада по району составила 1487 кг. За год произведится мяса около 300 тонн и молока более 4000 тонн. Общая посевная площадь в хозяйствах - 14,6 тыс. га, в т. ч. занято под зерновыми культурами 2,8 тыс. га, льном- 450га. Крестьянским хозяйствам передано 1,4 тыс. га сельхозугодий, что составляет 4,5 % от общей площади сельхозугодий района. В то же время производство молока составляет 9% от произведенного в коллективных хозяйствах. Крестьянские хозяйства также занимаются выращиванием зерновых, картофеля и льна. У них имеется 330 голов крупного рогатого скота, в т. ч. 180 коров. Численность работающих 111 человек. Колхоз "Север" одно из крупнейших хозяйств района. Ведущей отраслью является животноводство. Хозяйство включено в областную программу оздоровления экономики села и получает из областного бюджета финансовую помощь на реконструкцию животноводческого комплекса и приобретение техники. Харовский Райпищекомбинат образован в 1935 году с целью переработки местного сырья: грибов и ягод. В 1956 году после проведенной модернизации начато производство кондитерских изделий и безалкогольных напитков. С 1992 года предприятие преобразовано в ОАО "Пищевик". В настоящее время на предприятии работают три цеха: кондитерский, консервный и безалкогольный. ОАО "Пищевик" производит более 20 видов пряников и печенья, ягодный кисель, варенье, повидло, горчицу. 5 видов безалкогольных напитков, уксус и квас. В систему РАЙПО входят 40 торговых точек, столовая, 2 автомагазина и хлебокомбинат. Образованный в 1956 году хлебокомбинат выпускае хлебобулочные, кондитерские и макаронные издели Постоянно вырабатывается более 50 видов изделий. 75 % территории района занято лесами. Ежегодная расчетная лесосека составляет 751 тыс. куб. м. Близость сырьевой базы и выгодное географическое положение обусловили развитие в районе предприятий лесного комплекса. В этой отрасли работают 6 из 12 промышленных предприятий района. Среди них градообразующее предприятие ОАО "Лесдок". Район имеет большой промышленный потенциал. Достаточно сказать, что среди районов области мы занимаем 6 место по производству промышленной продукции. 20 % продукции реализуется в страны ближнего и дальнего зарубежья. Предприятие "Лесдок" было основано в 1919 году в связи с острой и неотложной потребностью Северной железной дороги в дровах. Завод строился на удобном и выгодном месте: на берегу реки Кубены, вблизи железной дороги. За последние 80 лет предприятие превратилось в высокотехнологическое современное производство. Оно выполняет весь комплекс работ от заготовки и вывозки древесины до производства продукции. "Лесдок" вырабатывает пиловочник, балансы, пиломатериалы, оконные, дверные и балконные блоки, технологическую щепу, погонажные изделиия (пол. плинтус, наличники, облицовочная доска). Продукция реализуется в различные регионы России, известна в странах ближнего и дальнего зарубежья. ОАО "Лесдок", только за последние два года, увеличил объемы производства в сопоставимых ценах в 1,6 раза, а в действующих в 2,8 раза, Наращивает объемы производства СП "Профиль". Предприятие создано 7 декабря 1992 года. Основной вид продукции строганные профили из древесины: облицовочная дощечка, плинтуса, наличник, доска пола. "Профиль" продолжает оставаться одним из самых прибыльных предприятий района. В декабре 1998 года на базе обанкротившихся предприятий организованы новые - ООО "Харовский лесозавод" и ООО "Семигородний лесопромышленный комплекс". Через год после создания на лесозаводе работали 180 человек. Предприятие занимается заготовкой и вывозкой древесины, деревообработкой, оказывает услуги лесопиления и погрузки. Через аренду лесов создает сырьевую базу. Улучшилось положение в ООО "Семигородний ЛПК". За 1999 год заготовлено и вывезено на 25 тыс. куб. м. древесины больше, чем в предыдущем году. Набранный темп роста не снижается и в текущем году. Предприятие не имеет кредиторской задолженности, своевременно рассчитываются с бюджетами всех уровней и внебюджетными фондами, идет работа по созданию новых рабочих мест и увеличению производственных мощностей. Сегодня каждый четвертый рубль из всего объема произведенной продукции приходится на "Шпалопропиточный завод". Не случайно, что по итогам 1999 года завод признан лучшим предприятием Северной железной дороги. Шпалозавод работал и продолжает работать стабильно. Своей продукцией он обеспечивает потребителей северной магистрали и предприятия Северо-западной зоны. Все работники предприятия гордятся тем, что Харовский шпалопропиточный завод вошел в справочник "1000 лучших предприятий России", подготовленный Московской межбанковской валютной биржей и экспертным институтом на базе финансово-экономической информации. ЗАО "Геро" стеклозавд "Заря" возникло в 1903 году в виде небольшого предприятия с полукустарным производством. Сегодня на предприятии эксплуатируется самая крупная в России 30-тонная электрическая печь. Стеклозавод производит 20-литровые бутыли для химических продуктов. В ближайших планах - выпуск изоляторов, аккумуляторных сосудов и пуск линии по выработке банок для консервирования и химических бутылочек. Помимо основной деятельности (обеспечение тепло- и электроэнергии) предприятие МП "Харовская ЭТС" успешно занимается строительством, так как в прошлом году силами ЭТС было достроено здание физкультурно-оздоровительного комплекса в пос. Семигородняя, в 1998 году совместными силами было выстроено новое здание управления. АООТ "Харовское автотранспортное предприятие" выполняет все виды перевозок, как грузовых, так и пассажирских. Общая протяженность автобусных маршрутов составляет более 650 км, за год производится более 450 тысяч пассажиров. Грузовые автомобили перевозят продукцию предприятий района, выполняют заказы частных лиц, как на территории области, так и в межобластном сообщении. Автотранспортное предприятие оказывает услуги по технической диагностике автомобилей, их ремонту и обслуживанию. Надежная работа АООТ "Харовское автотранспортное предприятие" в определенной степени служит гарантом решения социальных проблем, связанных с обслуживании населения района. Стабилизировалась работа на Харовском заводе технологического оборудования (бывший филиал Вологодского оптико - механического района). Завод работает в тсном контакте с предприятиями района и области по изготовлению и поставке металлоизделий. После трехлетнего перерыва возобновляет работу АООТ "Харовский льнозавод". Треста поступает на переработку из Харовского и Вожегодского районов. Заключен договор с ОАО "Вологодский текстиль". В районе работают 139 магазинов, 2 столовые и кафе "Радуга", 6 аптек и аптечных пунктов. Наиболее крупными предприятиями торговли являются система потребкооперации. ЗАО "Семигородняялесторг", ОАО "Лесдок", есть сеть магазинов. Всего частным предпринимателям принадлежит 67 торговых точек. В районе работают 37 врачей, 176 работников среднего медицинского персонала. Они обеспечивают высококвалифицированную медицинскую помощь населению, внедряют новые диагностические и лечебные технологии. В системе образования района работает 11 средних, 9 основных и начальных школ, вспомогательная школа, начальная школа-детсад, 11 дошкольных учреждении, школа-интернат для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Бытовые услуги населению оказывают мастерские частных предпринимателей. У нас имеется: 4 парикмахерские, 2 ателье, 4 обувные мастерские. 2 мастерские по ремонту бытовой техники и часовая мастерская. Не каждый райцентр может гордиться такими достижениями в области культуры и спорта. Более 30 лет работает ДЮСШ. Радуют болельщиков своими успехами футболисты, хоккеисты, волейболисты, лыжники. Ежегодно привлекает своей зрелищностью межобластной мотокросс. Харовский район прославили своими творениями писатель В. Белов, столичные художники М.Абакумов. В.Орлов, И.Базанов. Любят и ценят земляки творчество живописца А.Малкова, композитора и музыканта Чернышова, гармонистов Н.Огурцова, С.Табуровой и В.Вишнякова. В районе работают 7 народных самодеятельных коллективов. Среди них 32 года носит звание народного танцевальный коллектив "Калинка". На областном фестивале патриотической песни, который проходил в апреле 2000 года в г. Вытегра, мужской ансамбль хора русской песни стал лауреатом фестиваля, а ансамблю "Рапсодия" вручен диплом 1 степени. |
| < Пред. | След. > |
|---|
История и современность